Transcrevemos a mensagem de Sérgio Almeida sérgio.pp5jr@gmail.com publicada na lista araucária em 11 de fevereiro de 2014 relatando a sua experiência pilotando a dxpedition familiar em BHUTAN ativando A52JR, recentemente acontecida.
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Prezados
amigos, terminamos nossa aventura ao Bhutan, e gostaríamos de deixar
aqui nosso agradecimento a todos que de maneira direta ou indireta
contribuiram para a realização deste nosso sonho.
Nosso maior agradecimento vai ao nosso querido amigo Zoho, JH1AJT que
nos proporcionou a possibilidade de podermos realizar esta expedição,
alem de podermos ter convivido com ele por 5 dias e aprendermos muito
com esta pessoa que é exemplo de cidadão, de de educador, de homem
perseverante na luta de seu sonho, de lutador e vencedor.
Sem
dúvida o maior legado desta expedição foi a possibilidade de uma
convivencia com ele, e de muito aprendermos a respeito da felicidade e
realização pessoal que em muito o Zoho tem a ensinar. Não é a toa que
iniciou sua atividade de ensino no Japão há mais ou menos 40 anos, com 2
alunos e hoje possui um complexo de escolas e universidades com mais de 27.000 alunos. Seu sistema de ensino, no inicio combatido no Japão pelo próprio tradicionalismo do país, foi
adotado há 8 anos como sistema de ensino oficial do Japão o que o
tornou uma pessoa de reconhecido mérito em seu país e em vários países
da Asia e oriente médio.
Ganhamos
este presente de poder conviver com uma pessoa assim, que dedicou seu
tempo precioso a conosco conviver e poder tornar realidade nosso sonho
materializado na expedição A52JR.
Como disse num relato anterior, tudo começou na casa do py5eg há 2 anos quando nos proporcionou a oportunidade de conhecer pessoalmente o Zoho, e desde então dar inicio a nossa aventura.
Como bem disse o Atilano numa conversa recente, só o rádio para poder criar algo assim!!!
Amigos
partimos de Florianópolis em 26/01/2013 com destino a Africa do Sul
onde ficamos por 2 dias num maravilhoso local em Suncity. Dali
fomos para Tailandia, onde encontramos no aeroporto o Zoho, estavamos
procurando o transfer para o hotel quando naquela imensidão de aeroporto
nos encontramos. Cabe salientar que o encontro estava marcado para o
hotel a tarde.
Após um dia de permanencia em Bangcok, e um agradabilissimo jantar num restaurante fantastico com visual da cidade inteira, seguimos rumo ao Bhutan com escala em Bangladesh. Realmente como é dito o pouso em Paro no Bhutan é uma aventura aparte.
É o pouso mais dificil do mundo em aeroporto com voo regular, apenas 8 pilotos estão autorizados a realizar este pouso. Uma aventura que conseguimos filmar.
Após
a chegada fomos recebidos por amigos do Zoho, um chefe da imigração e o
outro responsável maior pelas telecomunicações no Bhutan, pessoa que
nos concedeu a licença de operação.
Seguimos
de carro para Dochula, 2 horas de carro subindo morro, a velocidade max
permitida no Bhutan eh 40 km por hora. Nosso hotel, muitissimo simples
mas com uma cordialidade espetacular no atendimento, era na cordilheira do himalaia, l a 3200 metros de altitude. Frio
moderado de dia e intenso a noite, não havia telefone nem
internet...assim nossa comunicação foi basicamente o rádio! Nosso
agradeciemtno especial ao Atilano que serviu de ponte a nossa família mandando noticias nossas.
Nesta
altitude a falta de ar é presente a cada pequeno esforço, graças a Deus
nenhum de nós teve o chamado mal da altitude, relativamente comum já
nesta altura.
No
primeiro dia montamos apenas uma antena, uma das verticais, o local do
hotel apesar de muito alto não era bom para rádio havia ruido intenso o
que nos prejudicou muito na primeira noite pois so tinhamos uma antena, que
trocando-se os taps sintonizava em todas as bandas como monobanda, com
excessão de 80 ( nesta necessitava acoplador). O duro era trocar os taps
a noite pois era muito frio.
So podemos levar 2 antenas verticais, ganhamos uma direcional do pp5ua porem não nos foi permitido levar ao Bhutan pelo limite de peso imposto pela empresa aerea, são muito rigorosos neste quesito.
Em 40 metros havia muito ruido e em 80 impraticável. Tentamos 20 metros porem sem propagação alguma, ficamos assim no primeiro dia entre 15 no inicio e mais tarde 40.
Alem do ruido de rede existiam umas antenas de televisão parabólicas que acredito terem contribuido para o ruido.
Montamos
a segunda antena no inicio do 2 dia longe da rede elétrica mas perto
destas parabólicas, não havia muita opção ...felizmente em 40 metros o
ruido nesta segunda antena era bem melhor. 80 continuou impraticavel, por este motivo abandonamos a operação em 80 metros.
Nunca
vimos tantos japoneses, a toda hora e em qualquer banda ... uma
curiosidade nossa banda de maior dificuldade foi 20
metros...pouquissimas aberturas ...uma monstruosa para os estados unidos
que o Eduardo ficou perdido no pile up de 35 kc de largura
impressionante...mas foi uma abertura só. Alguns outro poucos contatos
espaçados em 20...muito curioso.
As
melhores bandas foram 10 e 40 metros com aberturas constantes e
estáveis...poderíamos ter feito bem mais em 40 não fosse o problema da
primeira noite.
Quando
o pile up acentuava muito tanto o Eduardo a Beatriz e A Fernanda tiham
dificuldades na recepção ...gravamos a operação quase toda ...e
estaremos disponibilizando tanto audio como alguns videos em breve no
site do araucaria.
Fizemos
um total de 5147 qso´s em 66 horas de operação efetivas. Muitos
brasileiros...em todas as bandas, fiquei muito feliz de eu mesmo ter podido falar com vários amigos principalemnte em 40 metros ... 2 estaçoes que
escutei e não falei foram py2ndx escutava me chamando voltava e ele não
me ouvia...e ouvi o py2jj – não o conheço – este batendo papo em 40
metros e contestei mas não fui ouvido...chegava muito bem.
Nossa estatistica foi
80m zero
40m 1416
30m zero
20m 334
17m 440
15m 534
12m 254
10m 2169
Operei
mais 40 metros devido ao ruido o que dificultava para os demais, o
Eduardo foi o que mais operou proporcionalmente seguido da Beatriz... o
Zoho fez por opção poucos qso´s...e a Fernanda optou por operar nas
horas mais tranquilas se é que houve momento assim!! Mesmo assim mandou
muito bem no pile up.
O pile up era sempre forte mas todos conseguiram controlar de maneira habilidosa as dificuldades vale a pena ouvir as gravações.
O Zoho teve alguns encontros
de trabalho com o governo do Bhutan, e um deles com o primeiro ministro
sobre saúde, fui convidado para participar da reunião, uma experiencia
fantástica. Pude aprender maneiras simples, objetivas
de se buscar resultados promissores em saúde pública ...novamente a
genialidade de nossa amigo se fez presente de maneira marcante
surpreendendo em muito o Primeiro Ministro.
Nosso ponto alto em família foi no final de nossa estada no Bhutan, um
jantar no palácio real com a irmã do rei e seu marido. O rei não estava
no Bhutan, o Zoho é muito amigo de toda família real. Tivemsoa
oportunidade de aprender muito sobre felicidade e de como ser feliz de
maneira simples, traços marcantes na cultura e no viver do Bhutan. Foi inesquecivel!!!
Assim
amigo realizamos este sonho de uma expedição em família, que muito
estimulou meus filhos a realização de outras, na volta já discutiam
locais e possíveis datas.... vamos ver se o qsj do pai da!!!!
Mas, o
mais importante é que esperamos que este exemplo possa ser replicado
pelo mundo como forma de incentivo aos jovens ao nosso hobby.
Sem
dúvida para todos nós foi uma experiencia das mais marcantes em nossas
vidas, a viagem a operação e principalmente a oportunidade da
convicencia com o Zoho.
Abraço
a todos estamos colocando algumas fotos na pagina do araucaria, e logo
estaremos disponibilizando um video da operação e audios dos jovens
manejando os pile ups.
Sergio pp5jr
Fernanda pu5fda
Beatriz pu5bia
Eduardo Pu5fjr
Juliana ( juju)
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Mais uma valiosíssima iniciativa de radioamadores brasileiros.
Parabéns Sérgio !!!
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